Pengkodean Warna Pipa: Penjelasan Warna Pipa ASME A13.1, ISO, BS dan Plastik

Sekilas tentang Standar Pengodean Warna Pipa

Dua warna yang terlihat identik pada rak pipa dapat memiliki arti yang berbeda tergantung standar di belakangnya. Pengkodean warna pipa mengikuti salah satu dari dua logika: urutkan berdasarkan bahaya, atau urutkan berdasarkan konten.

Standar AS, ASME A13.1, bekerja berdasarkan bahaya. Pipa yang membawa gas alam dan pipa yang membawa hidrogen mempunyai label kuning yang sama karena keduanya mudah terbakar. ISO 14726 dan BS 1710 bekerja berdasarkan konten. Setiap zat mempunyai warna dasar tersendiri, sehingga asam dan basa berwarna ungu dan uap berwarna abu-abu keperakan, tidak peduli betapa berbahayanya zat tersebut.

Jalur proteksi kebakaran (merah), air minum (hijau) dan udara bertekanan (biru atau biru muda) konsisten di seluruh skema utama. Uap, bahan kimia, dan bahan bakar merupakan dua hal yang berbeda, dan di sinilah kesalahan terjadi pada proyek-proyek internasional.

Bagan Warna ASME A13.1 dan Cakupannya

ASME A13.1, Skema Identifikasi Sistem Perpipaan , adalah referensi untuk bangunan industri, komersial, dan institusi di Amerika Serikat. Sejarahnya dimulai pada tahun 1928, dan edisi saat ini adalah tahun 2023. Menurut Ringkasan ANSI revisi A13.1-2023 , edisi tersebut merevisi tabel warna, memperluas bagian legenda dan memindahkan standar ke pemeliharaan berkelanjutan.

Setiap label memasangkan warna latar belakang dengan warna teks. Sekilas latar belakangnya memberi tahu pekerja tentang kelas bahaya, dan legenda menjelaskan isinya dengan tepat.

Empat kombinasi lebih lanjut, dibangun di atas latar belakang ungu, putih, abu-abu dan hitam, dibiarkan agar fasilitas dapat mendefinisikan dirinya sendiri. Uap biasanya berakhir di sini, itulah sebabnya dua pabrik di kota yang sama dapat menandainya secara berbeda.

Standar ini juga mempunyai batasan. Ini tidak berlaku untuk pipa yang terkubur atau saluran listrik, jadi skema warna untuk jaringan bawah tanah harus diambil dari tempat lain. Bagian enam menutupi kesenjangan tersebut.

ISO 14726 dan BS 1710: Warna berdasarkan Isi

Jika A13.1 mengelompokkan cairan berdasarkan bahaya, ISO 14726 dan BS 1710 memberikan warna dasar tetap pada setiap kelompok zat. Air berwarna hijau, uap berwarna abu-abu keperakan, udara berwarna biru muda, minyak dan cairan yang mudah terbakar berwarna coklat, serta asam dan basa berwarna ungu. Proteksi kebakaran berwarna merah di bawah keduanya.

BS 1710 menambahkan warna identifikasi di atas warna dasar, diterapkan sebagai pita, untuk memisahkan satu layanan dari layanan lainnya dalam kelompok yang sama. Dua garis air dapat berbagi dasar hijau dan masih dapat dibedakan berdasarkan jalurnya.

ISO 14726 ditulis terutama untuk lingkungan kelautan, jadi perlakukan ini sebagai referensi untuk kapal dan pekerjaan lepas pantai daripada sebagai standar pabrik umum. Proyek darat di Inggris dan banyak negara Persemakmuran cenderung menetapkan BS 1710, sedangkan proyek AS menetapkan A13.1.

Perbedaan praktis terlihat pada pelayanan kimia. Garis asam sulfat berwarna oranye di bawah A13.1 dan ungu di bawah skema berbasis konten. Operator yang berpindah antar pekerjaan dapat salah membaca garis pada saat yang penting, sehingga spesifikasi proyek harus menyebutkan satu standar dan menaatinya.

Label, Panah, dan Spasi yang Menjaga Warna Tetap Terbaca

Warna mendapat perhatian, namun legenda dan panah membawa informasi aktual. Label A13.1 memberi nama isinya dengan kata-kata sederhana seperti "Air Dingin" atau "Udara Terkompresi", dan panah menunjukkan arah aliran. Garis berbahaya dapat menambahkan suhu, tekanan, atau piktogram.

Ukurannya berskala dengan pipa. Ukur diameter luar termasuk jaket insulasi, bukan pipa telanjang. Pipa berukuran 6 inci yang dibungkus dengan insulasi berukuran 3 inci secara efektif merupakan pipa berukuran 12 incici untuk tujuan pelabelan.

Penempatan sama pentingnya dengan ukuran. Beri label pada setiap katup, pada sambungan cabang, pada perubahan arah, di dekat sambungan peralatan, dan pada kedua sisi setiap penetrasi dinding atau lantai. Pada lari lurus panjang, panduan yang diterbitkan biasanya memerlukan label setiap 25 hingga 50 kaki. Pipa vertikal harus mempunyai label yang dapat dibaca dari lantai atau platform tempat orang bekerja.

Untuk melihat lebih dekat bagaimana peraturan ini berlaku pada sistem plastik, lihat panduan ini pelabelan sistem PPR dan HDPE berdasarkan ANSI/ASME A13.1 .

Kode Warna untuk Pipa PPR dan HDPE

Pipa plastik menambah kerumitan: pipa itu sendiri diwarnai, dan warna tersebut tidak sama dengan label isinya. Pipa PPR hijau tidak memberitahu teknisi apa yang ada di dalamnya. Label masih melakukan pekerjaan itu.

Pipa PPR umumnya diproduksi dalam warna hijau, putih atau abu-abu, dan produsen dapat menyediakan warna khusus. Praktiknya berbeda-beda di setiap negara dan pemasang, itulah alasannya mengapa pipa PPR diproduksi dalam berbagai warna bergantung pada identifikasi dan konvensi lokal, bukan pada satu aturan global. Untuk pipa bangunan, Pipa PPR untuk air minum panas dan dingin adalah kasus umum di mana warna pipa, label, dan gambar semuanya harus serasi.

Pipa polietilen mempunyai aturan yang lebih tegas. ISO 4427-2:2019 menyatakan bahwa pipa biru atau pipa hitam bergaris biru dimaksudkan untuk air konsumsi manusia saja. Dokumen yang sama mencatat bahwa warna kuning dan oranye dicadangkan untuk aplikasi gas, yang termasuk dalam seri ISO 4437. Pipa untuk drainase bertekanan dan saluran pembuangan berwarna hitam, atau hitam bergaris coklat.

Beberapa supplier membuat pipa air hitam tanpa garis, seperti Pipa HDPE untuk pasokan air kota . Dalam hal ini label dan catatan proyek membawa identifikasi, jadi periksalah spesifikasi yang Anda perlukan sebelum memesan.

Menandai Pipa Terkubur: Dimana Warna APWA Berlaku

Begitu pipa masuk ke bawah tanah, A13.1 berhenti diaplikasikan dan serangkaian warna berbeda mengambil alih. Asosiasi Pekerjaan Umum Amerika menerbitkan Kode Warna Seragam yang digunakan untuk menandai utilitas yang terkubur sebelum penggalian.

Menurut Panduan APWA untuk penandaan sementara yang seragam pada fasilitas bawah tanah , kode memberikan warna sebagai berikut:

• Warna merah untuk saluran listrik dan kabel penerangan
• Kuning untuk gas, minyak, uap dan minyak bumi
• Oranye untuk jalur komunikasi, alarm, dan sinyal
• Biru untuk air minum
• Hijau untuk saluran pembuangan dan saluran pembuangan
• Ungu untuk saluran air reklamasi, irigasi dan lumpur
• Putih untuk usulan penggalian, dan merah muda untuk tanda survei sementara

Warna-warna ini ditujukan untuk tanda permukaan sementara seperti cat, bendera, dan tiang pancang, bukan untuk badan pipa. Meski begitu, logika yang sama muncul pada warna garis pada pipa plastik, itulah sebabnya garis biru pada saluran air dan garis kuning pada saluran gas terasa familier bagi para pencari lokasi. Garis terkubur seperti Pipa HDPE untuk sistem gas alam bawah tanah bergantung pada kedua lapisan: warna identifikasi pada pipa dan tanda permukaan yang ditempatkan di atasnya sebelum ada yang menggali.

Kesalahan yang Merusak Kode Warna

Kebanyakan kegagalan penandaan bukan karena pemilihan warna yang salah. Hal ini berasal dari bagaimana sistem dipelihara setelahnya.

• Mengandalkan warna saja. Beberapa pekerja tidak dapat membedakan warna tertentu, sehingga setiap label memerlukan isi tertulis dan panah alur.
• Membiarkan label tidak berubah setelah jalur dialihkan atau digunakan kembali. Label "Air Minum" pada pipa yang sekarang membawa cairan proses merupakan suatu bahaya.
• Menerapkan standar yang salah untuk yurisdiksi. Petugas tanggap darurat lokal dilatih berdasarkan skema regional mereka sendiri.
• Menggunakan label berukuran kecil pada pipa berdiameter besar, atau melewatkan label pada penetrasi dinding dan katup.
• Memperlakukan warna badan pipa sebagai pengganti legenda, terutama pada sistem plastik di mana konvensi warna berbeda antar pemasok.

Spesifikasi penandaan tertulis yang singkat mencegah sebagian besar hal ini. Ini harus menyebutkan standar yang berlaku, mencantumkan warna untuk setiap layanan di fasilitas, menentukan format label dan jarak, dan menetapkan tanggung jawab untuk pemeliharaan. Tambahkan peninjauan label pada setiap proses manajemen perubahan dan inspeksi keselamatan tahunan, sehingga penandaan tetap sesuai dengan perubahan perpipaan.